Wagon trémie Fads « EX » REE

Marque - Référence

REE WB-121 et WB-207

Type

Trémie « EX » Fads

Numéro UIC	Date de révision
21 87 067 8 653-8 P	24.10.73
21 87 067 9 111-6 P	20.6.72
21 87 067 9 131-4 P	19.6.72
21 87 067 9 273-4 P	27.6.72

Masse

58 g (NEM : 69 à 90 g).
80 à 83 g après lestage et chargement (86 g pour trémie avec fanaux, équipée d’un circuit anti-clignotement à condensateur).

Commentaires

Gravure fine. Tampons à ressort mais qui ont tendance à tomber.

Le n^o 131 a des lanternes fonctionnelles, au prix de l’absence de rambarde et d’attelage. De plus, ces lanternes ne sont pas conformes à l’époque IVa. Le captage du courant se fait par lamelles frottant à l’intérieur du boudin des roues du bogie arrière. Le contact est mauvais : les lanternes clignotent, même en lestant le wagon. Le problème se situe donc au niveau des lamelles de prise de courant.

Le n^o 111 est immatriculé Fad au lieu de Fads, mais il a quand même un tableau de charge « S » ?

Voir :

• forum.e-train.fr (Loco-Revue).
• forum.e-train.fr chargement des trémies EX Jouef (nombreuses photos des wagons réels).
• forum-train.fr.

Modifications

Historique

1100 wagons construits de 1971 à 1973 par Arbel pour différents transporteurs : STEMI, SITRAM, Denain Nord-Est, Arbel-Fer, SIMOTRA, etc. Transport de laitier de haut-fourneau, sable, gravier.

Caractéristiques principales : capacité 58 m³ ; tare 18,5 t ; charge 61,5 t ; bogies Y27 E.

NB : les garde-corps d’extrémité existaient au début, mais ont été démontés ultérieurement (voir photo récente).

Documents

• Site forums.photos-de-trains.net (lien rompu)
• Photos du chargement sur le forum Loco-Revue.