Page créée le 31/03/2023  ; dernière modification le 14/03/2024.

Marque - Référence

Models World MW2101-01/03

Type

Voitures SNCB I2 B11.

Numéro UIC Date de révision
51 88 21-80 210-6 16.12.83
51 88 21-80 205-6 4.1.84

Masse

128 g (NEM : 107 à 139 g).

Commentaires

Ensemble de deux voitures I2 B11 en livrée verte d’origine, issues du set SNCB Express 297 Liège - Luxembourg.

Allure réelle bien rendue, mais les vitrages sont assez gondolés. Des plaques d’inscription sont à monter pour un rayon d’inscription minimum de 520 mm. Elles sont facilement détachables en cas de besoin.

Roues ⌀ 10,55. Cotes des essieux, voir tableau ci-contre. Paliers en laiton. Des lamelles de prise de courant sont prévues, non montées. Elles nécessitent le démontage des équipements de frein pour être installées, comme pour les I4, sauf qu’ici, ce n’est pas mentionné.

Remplacement de soufflet : je n’ai pas essayé sur ces voitures, mais sur le fourgon RIC qui les accompagne. C’est une opération difficile. Se reporter au commentaire dans la page sur le fourgon.

Il est à noter que le boîtage du set Liège - Luxembourg est une nouvelle fois hors norme : les voitures sont rangées deux par deux dans deux tiroirs superposés, eux-mêmes insérés dans la boîte extérieure. Pour les sortir, il faut tirer sur deux rubans de chaque côté. La boîte extérieure mesure 370 × 185× 122 mm ! Le prix quelque peu excessif de ce produit — près de 100 € par voiture — ne s’expliquerait-il pas ainsi ? Photo.Vue du boîtage du set MW2101

Voir gamos81.altervista.org pour la liste des références des voitures SNCB I2 sorties en modèle réduit.

Modifications

Pose d’un éclairage commandé par ILS bistable.

Historique

Série de 12 voitures de 2e classe construites en 1952 par Ragheno. Ex-C11, passées en B11 en 1956. Au début des années 1960, elles ont subi une modernisation importante : bogies Pennsylvania remplacés par des Schlieren, fenêtres semi-ouvrantes à cadre extérieur en aluminium. Elles sont radiées vers 1988.

Numérotation SNCB : 12101 à 12112. UIC : 51 88 21-80 201 à 212.

Onze compartiments de huit places assises (88 places au total). Tare 33 t.

Documents

Voiture SNCB I2 B11 Models WorldVoiture SNCB I2 B11 Models World

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Voiture SNCB I2 B11

Cliché anonyme dans Le matériel métallique à voyageurs 1950-1987, M. Vandenberghen, SNCB.

Cote Réelle 1:87 Modèle
Longueur H. T. 23 300 267,8 269,0
Longueur caisse 22 000 252,9 253,5
Largeur caisse 2 940 33,8 34,8
Hauteur 3 840 44,1 44,2 1
Distance pivots 15 516 178,3 178,3
Empattement bogie 2 700 31,0 31,1
Diamètre roues 920 10,6 10,6
D B U
1,0 14,4 2 24,8
  1. Moyenne : 44,1 extrémité 1 à 44,3 extrémité 2
  2. NEM : 14,5 ± 0,1

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