Page créée le 26/07/2019.
Marque - Référence
Roco 74123-C
Type
Voiture à compartiments Avmz207 de la DB, pour trains TEE et Inter City.
| Numéro UIC | Date de révision |
| 61 80 19-90 540-4 | 30.10.77 |
| Attache : Frankfurt (M) Hbf | |
Masse
179 g (NEM : 121 à 158 g)
Commentaires
Ces voitures ont en commun une peinture assez médiocre, en « peau d’orange », une tampographie également médiocre, rendant parfois difficile la lecture des dates de révision et autres informations, et des roues non brunies, très brillantes. Elles sont vendues sans boîte individuelle.
Essieux : roues à boudins de 1,1 mm. Distance dos à dos 14,3, longueur entre pointes 24,8.
Le système d’élongation a tendance à se déboîter facilement, retenu seulement par une rondelle sur l’axe des bogies, qui n’ont pas d’arrêt en rotation.
Cette voiture est trop lourde d’au moins 21 g, et trop haute de presque 1 mm.
Les rambardes sont à monter, ainsi que de nombreuses pièces sous châssis.
Le toit se démonte moins facilement que pour les autres voitures du set, car le système d’encliquetage n’est pas le même. L’intérieur est assez simpliste : sol et cloisons brun clair, sièges rouge clair. Les vitres sont teintées en mauve, y compris celles des toilettes.
L’organisation générale ressemble beaucoup à celle des UIC X de Roco.
Voir :
- Forum Loco-Revue - Nouveautés Roco 2018.
- gamos81.altervista.org pour la liste des références des voitures TEE DB sorties en modèle réduit.
Historique
Issues d’une étude européenne menée par l’UIC, sur des plans d’origine allemande, ces voitures standard européennes (VSE) climatisées à 9 compartiments de 1re classe, ont été construites en 100 exemplaires pour ce qui concerne l’Allemagne, en 1977 et 1978, par Left-Hoffmann-Busch.
Bogies FIAT Y 0270 S. Tare 42 t. Vitesse limite 160 km/h ou 200 km/h. Numéros UIC 61 80 19-90 501 à 600. Masse à vide 45 t.
Documents
- Commentaires et photo dans La légende des TEE de M. Mertens et J.-P. Malaspina, p. 140 (édition 2007).
- Article Wikipédia (en allemand).
- Informations techniques sur deutsche-reisezugwagen.de (en allemand).
- Site heinrich-hanke.de (en allemand).
- Photos sur drehscheibe-online.de.
- Photos sur railfaneurope.net.
Cliché Ferry van Schagen sur drehscheibe-online.de.
| Cotes | Réelle | 1:87 | Modèle |
|---|---|---|---|
| Longueur H. T. | 26 400 | 303,4 | 303,6 |
| Longueur châssis | 25 100 | 288,5 | 289,5 |
| Longueur caisse | 26 100 | 300,0 | 300,6 |
| Largeur caisse | 2 825 | 32,5 | 33,0 |
| Hauteur | 4 050 | 46,6 | 47,5 |
| Distance pivots | 19 000 | 218,4 | 218,0 |
| Empattement bogie | 2 500 | 28,7 | 29,0 |
| Diamètre roues | 920 | 10,6 | 11,0 |
Voiture du « set » Erasmus réf. 74123, comprenant trois voitures époque IVb allemande, soit fin des années 1970.