Locomotive diesel C 61027 Jouef

Marque - Référence

Jouef HJ2015

Type

C 61027

Masse / courant maxi sous 12 V

136 g / 0,9 A

Commentaires

Les bielles étaient à l’envers ! Marchepieds, rambardes grossiers. Un tenon de la caisse s’est cassé au premier démontage. La lumière passe à travers la cabine (pièces non jointives).

L’attelage n’a aucune articulation, ce qui provoque le déraillement de la machine ou du wagon suiveur dans les courbes ! Pour sa série Junior, Jouef a gardé sa philosophie d’antan : faire le moins cher possible, même si ça ne fonctionne pas. Si c’est comme cela que l’on compte attirer des jeunes…

Voir :

• Forum Loco-Revue.
• gamos81.altervista.org pour la liste des références de 61000 sorties en modèle réduit.

Modifications

• Décodeur Uhlenbrock de luxe.

Historique

Locomotives construites en 48 exemplaires de 1951 à 1953 par Compagnie des Forges et Aciéries de la Marine et d’Homécourt. Puissance 285 kW (diesel 375 kW). Vitesse maximale : 60 km/h. Masse 53 t.

Le C 61027 (ex-030 DA 27) est mis en service en juin 1951 à Noisy. Dépôts successifs : La Villette (9-67) ; Sotteville (5-70) ; Lens (9-81). Il est radié en décembre 1981.

Documents

• Fiche Loco-Revue n^o 78-79 / 65 c 7
  (ancienne série)
• Plan Loco-Revue n^o 1754 de la série 030-DA (C 61000). Format 425 × 310 mm. Aperçu du plan.
• Plan Loco-Revue n^o 1755 du truck moteur 030-DTA (TC 61100). Format 426 × 306 mm. Aperçu du plan.
• Affectations : eurocity64
• Site trains-europe.fr
• Photos sur Rail Fan Europe
• Le Train spécial n^o 30 de février 2002 Des Diesel polyvalents, à partir de la page 40.
• Article Wikipédia
• Historique sur derbysulzers.com (en anglais)