Page créée le 19/05/2012 ; mise à jour le 18/04/2022.
Marque - Référence
Roco 66853
Type
Tms 08.6 à toit coulissant, ex-Ts 1.01, ex-ITto.
| Numéro UIC | Date de révision |
| 21 87 575 9 175-3 | TG 1.7.83 |
Masse
46 g (NEM : 46 à 60 g)
Commentaires
A priori, il y a une erreur de numéro UIC (575 6 et non 575 9). Immatriculation possible ép. IVa : 21 87 570 0 175-3.
Les rambardes et échelles sont assez grossières. Les détails tels que mains d’atteleur, poignées de frein sont très épais. Il ne devrait pas y avoir de marchepied côté opposé aux mains montoires. À part les échelles, aucune pièce rapportée (tringlerie de frein, etc.). Par rapport aux productions LS Models, et pour un prix comparable, c’est très inférieur et semble d’une conception ancienne.
Modifications
Roues changées pour des ⌀ 11,4. Roues, sabots de frein et tampons peints.
Historique
Wagons contruits en 1956 en 499 exemplaires par ANF, manifestement sur la base du tombereau unifié type 2.
Citation de P. Barbe.
Ces wagons, construits en 1956 par les ANF, sont numérotés ITto 90000 à 90498, puis, avec le marquage UIC, 21 87 570 0 000-3 à 570 0 498-9 Ts 1.01. Après 1980, ils deviennent 21 87 575 6 000-x à 575 6 498-x Tms 18.6.
Documents
- Fiche Loco-Revue no 23 / 64 b 2 (ancienne série).
- Article de Pierre Barbe, page 11.
Cliché Jean-Félix Darel sur wagonmania.
| Cotes | Réelle | 1:87 | Modèle |
|---|---|---|---|
| Longueur H. T. | 10 000 | 114,9 | 114,8 |
| Longueur châssis | 8 760 | 100,7 | 100,7 |
| Largeur caisse | 3 000 1 | 34,5 | 34,0 |
| Hauteur | 3 515 | 40,4 | 40,2 2 |
| Empattement | 5 400 | 62,1 | 62,2 |
| Diamètre roues | 1 000 | 11,5 | 11,0 3 |
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