Page créée le 22/11/2017 ; mise à jour le 02/06/2019.
Marque - Référence
Roco 76775
Type
Citerne de 36 m3 type USA Transportation Corps 1944
| Numéro | Date de révision |
| DB München 3636 | 13.2.67 |
Masse
40 g (NEM : 57 à 74 g). 54 g après lestage.
Commentaires
Modifications
- Roues Bachmann sur axes d’origine.
- Sangles de citerne remplacées par fil EZ-Line.
- Lestage de 14 g par rond acier ø 9.
- Peinture du châssis, des bogies et des roues avec un mélange Humbrol Enamel 4 parts de gris 224 et 1 part de rouille 113.
Historique
Amenés en France par l’armée américaine en 1944, ces wagons ont été acquis par diverses administrations européennes à la fin de la guerre.
Documents
- Photos sur le site SIMOTRA (VTG) désormais fermé. Le wagon est en immatriculation SNCF des années cinquante ; il est équipé d’un réchauffeur à vapeur (photo ci-contre).
- Photo dans Loco-Revue Hors-série Chemins de Fer réels no 2, p. 8.
- Forum Loco-Revue.
- Photos de Marcus59 sur 3rails.fr.
Cliché Simotra.
| Cotes | Réelle | 1:87 | Modèle |
|---|---|---|---|
| Longueur H. T. | 12 400 1 | 142,5 | 142,6 |
| Longueur châssis | 11 340 | 130,3 | 130,2 |
| Longueur citerne | 11 300 | 129,9 | 130,1 |
| Largeur châssis | 27,8 | ||
| Hauteur dôme | 45,2 2 | ||
| Hauteur citerne | 39,6 2 | ||
| Diamètre citerne | 2 080 | 23,9 | 24,1 |
| Distance pivots | 8 330 | 95,7 | 95,2 |
| Empattement bogie | 1 675 | 19,3 | 19,2 |
| Diamètre roues | 838 | 9,6 | 10,0 3 |
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Ancienne production Klein Modellbahn. Les dimensions principales (celles que je connais en tout cas) sont correctes, à part les roues un peu trop grandes. Bogies Bettendorf originaux respectés.
Je destine ce wagon à être transformé en version française.
Ce wagon se démonte facilement : rien n’est collé. Les bouts de la citerne sont simplement emboîtés, ce qui facilitera la pose d’un lest et la transformation. Les timons à élongation, dont le corps est trop mince et qui ne sont pas soutenus, fléchissent lors d’une tentative d’attelage (avec têtes Profi Fleischmann).
Voir le Forum Loco-Revue :