Page créée le 17/09/2011 ; mise à jour le 13/02/2023.
Marque - Référence
LS Models 10041
Type
BB 15006
Masse / Courant maxi sous 12 V
479 g / 1,25 A
Commentaires
Dommage que les feux rouges soient teintés en rouge : on ne les voit pratiquement pas. À part cela, je trouve ce modèle particulièrement réussi, y compris la teinte gris métallisé. Une réserve cependant sur la teinte orange qui me semble trop foncée.
En début de carrière, les bogies n’étaient pas équipés de graisseurs de rail (« boîte » située sur le flanc de bogie entre les appuis de suspension secondaire), comme en témoigne la photo de l’engin en sortie d’usine. J’ignore quand ils ont été montés.
Voir :
- Forum Loco-Revue.
- gamos81.altervista.org pour la liste des références des BB 15000 sorties en modèle réduit.
Modifications
- Vis du panto enlevée. Les anciens trous de fixation (caisse et support panto) sont bouchés, repeints. Limitation d’extension du panto par cale polystyrène ép. 0,3.
- Fond de cabine décoré avec papier ivoire, conducteur installé cabine 1.
- Décodeur Lokpilot V4.0 21 broches. Modification de l’attribution des touches de fonction.
Historique
Locomotives construites en 65 exemplaires de 1971 à 1978 par Alsthom. Puissance continue 4420 kW. Vitesse maximale : 180 km/h. Masse 87,9 t. Première série de locomotives SNCF en monophasé 25 kV équipée de la commande des moteurs de traction en tension variable par pont de thyristors.
La 15006 est mise en service le 15 novembre 1972 à Strasbourg. Elle est la première à avoir reçu la livrée Arzens d’origine (gris métallisé), les précédentes étant en livrée verte dite « Maurienne ». Elle est radiée le 9 décembre 2005, suite à un incendie survenu le 6 juillet 2005.
Documents
- Fiche Loco-Revue
no 411 / 412 / 101972 - 72 c 35 (ancienne série). Aperçu de la fiche.
- Plan Loco-Revue
no 1420. Format 580 × 420 mm. Aperçu du plan
. - Article Les locomotives BB 15000 dans La Vie du Rail no 1309 du 26 septembre 1971.
- Parc chez Trains du Sud-Ouest.
- Photos du site Rail Fan Europe.
- Article Wikipédia.
- Site trains-europe.fr.
- Site eurocity64.
- Site DocRail.
- Notice LS Models.
Cliché SNCF sur docrail.fr.
| Cotes | Réelle | 1:87 | Modèle |
|---|---|---|---|
| Longueur H. T. | 17 480 | 200,9 | 200,8 |
| Longueur châssis | 16 200 | 186,2 | 186,0 |
| Largeur caisse | 2 947 | 33,9 | 33,7 |
| Hauteur | 3 701 | 42,5 | 43,0 |
| Distance pivots | 9 694 | 111,4 | 111,2 |
| Empattement bogie | 2 800 | 32,2 | 32,0 |
| Diamètre roues | 1 250 | 14,4 | 14,2 |
Document disponible au format PDF.
Si vous êtes intéressé(e), faites-le moi savoir par e-mail,
en précisant l’intitulé du ou des documents.
Pour les conditions, voir la page
Fiches documentaires Loco-Revue. .
Blason Metz. Dépôt de Strasbourg.
J’avais acheté par erreur la 15005 réf. 10043, une ex-verte repeinte dans les années 1980 en gris ciment. J’ai échangé la caisse avec celle de la 15006 en gris métallisé, grâce à eurocity64, membre du forum Loco-Revue, que je remercie encore ici.