Morgan Plus 8
1969 Busch

Voici une tentative de traduction de la notice Busch.

Fondée en 1909 par Harry Frederick Morgan Stanley, la fabrique britannique d’automobiles Morgan Motor Company est la seule entreprise dans le monde qui utilise encore le bois de frêne dans la construction de voitures de sport. Cette technique de fabrication remonte aux débuts de la construction automobile et a survécu jusqu’à aujourd’hui. Après la mort du fondateur en 1959, son fils Peter Morgan a repris la direction et a continué la politique de la maison avec une grande cohérence ; donc c’est sous sa direction qu’est sortie la Morgan Plus 8. C’est en octobre 1968 au Salon automobile de Londres que ce noble bijou a été présenté au public. La différence la plus importante par rapport à son prédécesseur, la Plus 4, était le moteur 8 cylindres […].

La carrosserie n’a presque pas changé, sauf pour les phares intégrés dans les ailes —  le nouveau prix était de 16,192.00 DM en 1968. La société toujours privée est dirigée par Charles Morgan de la troisième génération. En 2009 elle a célébré son 100^e anniversaire et continuera à ravir sa base de fans avec ses magnifiques véhicules. Au moins quelque 1000 voitures sont construites par an, ce qui donne un chiffre d’affaires d’environ 48 millions d’euros pour la société, le deuxième plus grand marché pour cette marque étant l’Allemagne.