Wagon couvert FS Gbhs (Italie) Oskar

D’après la notice Oskar, ces wagons sont sortis dans les années 80, donc un peu trop récents.

Les wagons Gbhs / Gbs de la deuxième série ont été construits par milliers au cours des années quatre-vingt. Les différences fondamentales entre les deux modèles résident dans la présence d’une porte plus large dans le cas du Gbhs, ainsi que dans le plus grand nombre de volets d’aération sur le premier, douze dont quatre placés à hauteur du plancher tandis que le Gbs n’en a que huit. La couleur « standard » est le rouge pour la caisse et l’aluminium pour le toit pour le Gbhs alors que le Gbs est entièrement rouge, mais il y a des exceptions, y compris une petite sous-série, incluant Gbhs et Gbs, construite avec des panneaux de couleur homard. La plupart sont encore en service aujourd’hui dans des compositions soit homogènes soit peut-être mixtes avec des Gabs. Certains d’entre eux ont été convertis en wagons de service tandis que d’autres unités ont été acquises par des entreprises de l’entretien de chemin de fer et sont encore visibles, normalement, en coloris entièrement jaune.